GMDタイヤ 100/90-10 RX-01 TL 低圧継続走行対応タイヤ
商品説明1
チューブレスタイヤのサイドウォール剛性を強化することにより、
タイヤ内の空気圧が低い状態 ※① であっても、
タイヤの剛性が強化された箇所が不足している空気圧分をサポート。
ロードアックスの最大の特徴はタイヤの空気圧が低い状態であっても、
修理店までの一定距離 ※② の走行を可能とした「低圧継続走行」を実現した点です。
※①:パンクしないタイヤではありません。
空気圧が低い状態でも走行可能なタイヤですが、空気圧が低い状態での常用は行わないで下さい。
※②:空気圧が低い状態で修理店までの一時的な自走
(最大速度/時速40km以内、最大走行距離/15kmまで)が可能です。
剛性アップの技術について
サイドウォール片側に8箇所、左右両目で合計16箇所に剛性アップの要となる
1つ目の強化ポイントを配置することで、不足している空気圧分をサポートします。
更に、1つ目の強化ポイント同士を繋ぐ様に、凹凸状の2つ目の強化ポイントを
1周分設けることで、より一層の剛性を確保。
空気圧が低くなってしまった状況下であっても、
継続した走行を可能とした性能を確立しました。
低圧継続走行対応タイヤ ロードアックス について
Q.サイドウォールの剛性強化の影響で、普通のタイヤと比べて着脱作業が難しいのでは?
A.本製品の着脱作業は、普通のタイヤ交換と一切変わりはありません。
ビードを上げる労力も普通タイヤの同サイズと同様です。
ロードアックス着脱作業時に専用工具などは一切使用しません。一般的なタイヤレバーで作業できます。
Q.低空気圧状態[タイヤ内のエア圧がほぼ0(ゼロ)psiに近い状態]で、時速何キロで何キロの距離を走れますか?
A.最大速度 / 時速40kmまで、最大走行距離 / 15kmまで走行可能です。
これは一時的に修理店までの自走を想定した数値ですので、空気圧が低い状態での常用は行わないで下さい。
修理店到着後は、速やかに正常な空気圧の値まで補充を行い、タイヤの状態確認を行って下さい。
低圧走行時にタイヤに過度な負荷が掛かった場合、サイドウォールに亀裂が発生する場合がございます。
亀裂の発生してしまったタイヤは使用を取り止め、早急にタイヤ交換を行って下さい。
Q.パンク修理は通常通り可能ですか?
A.普通のタイヤ用の補修方法と同様で問題ありません。
Q.普通のタイヤと比べて走行性能や寿命は?
A.規定空気圧時の走行性能は一般的なスクータータイヤと同様の性能です。
寿命に関してはタイヤ剛性アップの効果により、普通のタイヤと比較して最大で
約2,000km~3,000kmロングライフ傾向のタイヤとなります
【適合車種】
HONDA
ジョーカー | AF42 | 96-97 | フロント |
ジョーカー90 | AF42 | 96-97 | フロント |
リード90 | HF05 | 94|97 | フロント |
リード100 | JF06 | 98-99|01 | フロント |
ジョーカー | AF42 | 96-97 | リア |
ジョーカー90 | AF42 | 96-97 | リア |
リード90 | HF05 | 94|97 | リア |
スペイシー100 | JF13 | 03|05|07 | リア |
リード125 | EBJ-JF45 | 13|15-17 | リア |
リード100 | JF06 | 98-99|01 | リア |
リード110(EX) | JF19 | 08-10 | リア |
MOJET125 | 11 | リア | |
リードEX | JF19 | 10 | リア |
YAMAHA
シグナス | SE07J | 01 | フロント |
シグナス150 | SE07J | 01 | フロント |
CZ150 | 87 | フロント | |
アクシスZ | 2BJ-SED7J | 17 | フロント |
シグナス | SE07J | 88 | リア |
シグナス150 | SE07J | 92 | リア |
CZ150 | 87 | リア | |
アクシスZ | 2BJ-SED7J | 17 | リア |
SUZUKI
アドレスV125 | EBJ-CF4EA | 05|07-10|12-14|17 | リア |
アドレスV125S | EBJ-CF4EA | 10-13|17 | リア |
アドレスV125SS | EBJ-CF4EA | 13-14|17 | リア |
アドレスV125S | EBJ-CF4EA | 11-14|17 | リア |
※同車種、同型式車両であっても、装着タイヤが異なる場合があります
ご購入前に、装着されているタイヤをご確認ください
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